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        无锡奥达气动液压工程有限公司长期致力于气动液压系统控制事业,在流体自动控制系统、摆动油缸、液压站的设计制造方面具有丰富的经验

        了解液压油缸的液阻和压力损失

          1、液阻
          实际液体在液压油缸中有粘性流动,从而产生阻力。这种电阻称为液体电阻。
          2、压力损失
          当液体在液压油缸中流动时,由于液体阻力的存在,液压油缸生产厂家需要消耗能量来克服前向路径的阻力。这种能量消耗称为压力损失。
          3、压力损失形式
          压力损失表现为两种形式:沿路径的压力损失和局部压力损失。
          当液体在直管中流动时,液体是粘性的,因为颗粒的速度是变化的。液体分子之间存在摩擦,液体和管壁之间存在摩擦。由于摩擦阻力,流体流动要克服摩擦力,从而消耗部分能量,这是沿路径的压力损失。
          流动时,也会出现一些局部装置,如管道的弯曲、直径的突然膨胀或减小、管的分支、小孔和阀口。液体流过该区域的这些部分,当液体流过该区域的这些部分时,冲击发生,并且速度突然改变以产生附加的摩擦,并且流动方向改变形成螺旋涡旋,因此消耗了部分能量。这就是局部压力的损失。
        液压油缸生产厂家
         

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