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        无锡奥达气动液压工程有限公司长期致力于气动液压系统控制事业,在流体自动控制系统、摆动油缸、液压站的设计制造方面具有丰富的经验

        区分单作用液压油缸与双作用液压油缸

          1、单作用液压油缸
          通常认为液压油缸的活塞(或柱塞)位于液压缸底部(缸底处),即活塞(或柱塞)处于回程状态为液压缸的初始状态(静态)。液压缸的活塞(或柱塞)伸出后又回到初始状态为1次工作。如果在工作中,只要供液1次使活塞(或柱塞)伸出,则称单作用液压缸。单作用液压油缸的活塞(或柱塞)回程是靠外力(如重力、弹簧力等)完成的。单作用液压油缸只有一个油口,既是供液口又是回液口,供液和回液口的变换是靠换向阀控制的。柱塞式液压缸(包括柱塞式伸缩液压缸)和某些单活塞杆液压缸为单作用液压缸。                                   
          2、双作用液压油缸
          双作用液压油缸是完成工作需要供液两次(回液亦是两次)的液压缸。柱塞式液压油缸不可能为双作用液压油缸。大多数单活塞杆液压油缸缸和活塞一柱塞组合式液压油缸及叶片式液压油缸为双作用液压油缸。
          液压油缸与外界只有一条管路连接的为单作用液压油缸,与外界有两条管路连接的为双作用液压油缸。这里管路多少是对单个液压油缸而言的。
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