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        无锡奥达气动液压工程有限公司长期致力于气动液压系统控制事业,在流体自动控制系统、摆动油缸、液压站的设计制造方面具有丰富的经验

        分析液压缸工作时为什么会发出异响

          液压缸和活塞间隙,如果是在半径上的间隙,一般是为40丝,即为0.4mm左右。不过,要注意的是,不同直径的液压缸在间隙上,是会有所不同的。而且,缸筒内径要大于活塞外径的,因为这样可以避免活塞工作时出现摩擦问题,从而影响到油缸的正常工作。
          正常情况下,只要液压缸密封失效,其内的密封圈是要进行替换的。而液压缸端头,其大多数都是正丝,不过在一些特殊情况下,或者是个别油缸中是为反丝。
          液压缸工作时有异响,其的具体原因,主要是有以下这几个,一是液压缸内有堵塞,导致其出现缺油或卡死等问题,二是液压缸连接马达处的轴承,出现了磨损。而液压缸推拉旋转的主轴,一般中间是为旋转配油套与油管连接。
          对液压缸可以说上述问题,都是重要和基础的,所以,大家应通过学习来及时掌握,并从中获取些新知识,这样,才能让自己有收获和进步,进而,将所学知识学以致用,便于使用液压缸。
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